這次去旅行住了這間六原旅館 - 京都真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間六原旅館 - 京都真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 2 間禁煙公寓
- 空調
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
鄰近景點
- 位於東山
- 祇園角 (0.8 公里)
- 清水寺 (1.1 公里)
- 三十三間堂 (1.2 公里)
- 東本願寺 (1.9 公里)
- 京都塔 (2.3 公里)
商品訊息特點
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旅遊大亨
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鉅亨網記者張欽發 台北
新台幣本季以來貶幅幾近弭平上季漲幅，對大立光 (3008) 、華通 (2313) 等蘋概股本季營收及毛利率均有助益，法人估算，大立光上季匯損 4.3 億元可望全回沖，挹注每股純益約 3.2 元。
大立光向來採自然避險，第 3 季受新台幣升值影響，認列 4.3 億元匯損，本季邁入全球訂房年度高峰期，伴隨新台幣回貶助攻，對大立光本業營收及毛利率更有利。
證券、期貨分析師及會計師張陳浩指出，近期新台幣兌美元匯率貶回 32.2 元附近，逼近第 2 季底的 32.286 元兌 1 美元匯率水準，初估大立光第 4 季財報將可把上季 4.3 億元匯損全數沖回。
對於大立光而言，其第 3 季 4.3 億元的匯兌損失若全數回沖，以大立光 13.414 億元的股本計算，每股純益貢獻度達 3.2 元。
華通第 3 季認列 1.7 億元匯損，第 4 季可望獲得部分的回沖，主要是華通在大陸的轉投資事業在當地仍有美元的借款，本季人民幣的貶值幅度較新台幣大之下，大陸轉投資事業仍在幣值評價上處於相對不利的地位。
對於華通而言，其第 3 季 1.7 億元的匯兌損失倘若全數回沖，以華通 119.18 億元的股本計算，每股純益貢獻度 0.14 元。
蘋果軟板廠台郡 (6269) 第 3 季認列 2.06 億元匯損，公司也認為在第 4 季新台幣匯率走貶下，有助本業營運，至於第 3 季匯損回沖金額仍待進一步精算確認。但依台郡股本 29.1 億元計算，全數匯損回沖的每股貢獻度約 0.7 元。
大立光日 K 線圖
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
為鼓勵大學生多搭乘公共運輸，減少騎機車上學危險性，高市交通局積極推動公車駛進校園計畫，上路1年多已開進樹德科大、實踐高雄校區、樹人醫專、義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大等9校，全國之冠，成功降低學生車禍事故。
上路1年多9校響應
交通局指出，據統計18至24歲因車禍死亡的人數，騎機車是榜首，占約8成，其中不少學生因方便，都會騎機車上學，但意外事件頻傳，為避免造成憾事，配合公路總局試辦公車進校園計畫，全台首波有15所大專院校實施，高雄僅樹德科大。
交通局說，中央去年2月再選定全台12所騎乘機車人數多、機車肇事率較高的學校跟進，高雄則是實踐高雄校區、樹人醫專；不過，交通局認為此良善政策，不僅能確保人身安全，還可降低空汙、噪音等問題，積極向高市各院校宣導，希望和更多學校合作，呼籲學生多搭公車上下學。
籲多搭公車轉捷運
沒想到，獲得學生熱烈回響，義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大陸續響應，成為全國最多；交通局表示，公車路線會盡可能將捷運、校園連結，並提供校園候車APP系統及智慧化候車環境，讓學生搭乘方便又舒適。
橘1C線從捷運西子灣站行經中山大學文學院，駛進中山大學校園內；橘20B線從捷運大寮站行經上寮站，延駛進輔英科大，另橘20C線也可從捷運大寮站至輔英科大。中山陳同學說，西子灣是觀光勝地，車流量大，以往騎車上學穿梭遊覽車陣中，險象環生，如今可搭捷運再轉公車到校，安全多了。
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